요즘 상가 분양은 '선임대 후분양'이 대세를 이루고 있는 것이 특징. '선임대 후분양'은 상가를 짓는 사업 시행사가 분양을 하기에 앞서 먼저 세입자를 유치한 후 분양에 나서는 형태를 말한다. 시행사 입장에선 '연간 0% 수익 보장' 등으로 마케팅에 유리하고, 투자자 입장에선 예상수익을 미리 알고 분양을 받을 수 있기에 자금관리 측면에서 효과적이다. 상가 완공시점에 임차인을 구하러 발품을 팔아야 하는 수고를 덜 수 있는 것도 '선임대 후분양'의 장점으로 꼽혀 투자자들에게 인기다.

하지만 시행사의 달콤한 말만 믿고 덜컥 계약을 했다가 낭패를 보는 사례도 적지 않게 발생하고 있다. 임차인이 공사 기간 중 임차계약을 포기하거나, 시행사나 분양대행사가 분양률을 높이기 위해 임차인을 영업사원으로 하는 임차계약서를 작성한 뒤 투자자를 유인하는 경우도 있다.

'선임대 후분양'에서 보통 임차인은 시행사에 보증금의 10%에 해당하는 계약금만 지불하고 임대차 계약을 하는 상황. 보증금은 대부분 1억원 미만이기 때문에 임차인으로선 임차계약 해지로 계약금을 날리더라도 큰 손해를 보지 않을 수 있다. 반면 '선임대 후분양' 방식으로 분양을 받은 사람은 중도금을 납부할 경우 계약해제가 안 된다. 따라서 임차인이 상가 건축 중 중도에 임대차 계약을 포기하는 경우 해당상가를 분양받은 이는 완공 후 직접 임차인을 구해야 한다. 약속받은 수익률은 허공으로 날아가는 셈이다.

그렇다면 어떻게 해야 안전하게 '선임대 후분양' 상가에 투자할 수 있을까? 상가뉴스레이다 선종필 대표, 서현부동산정보센터 이미경 대표의 조언을 토대로 '선임대 후분양' 상가 투자 시 주의할 점을 알아본다.

▶시행사의 통장에서 임차인이 입금한 돈 확인

시행사들은 대부분 상가가 완공되기 전에 임차인을 구한 뒤 분양에 나서게 된다. 때문에 투자자 입장에선 등기부등본 상으로 권리관계를 확인할 수가 없다.

따라서 임대차 계약서상의 임대인이 시행사인지 확인하는 것이 필요하다. 이 과정에서 정상적인 임대차 계약이라면 임차인은 시행사의 통장에 계약금을 입금해야 한다. 따라서 '선임대 후분양' 상가 투자를 할 경우 투자자는 시행사 통장에 임차인이 입금한 기록이 남아있는지 확인해야 한다. 만약 시행사의 통장에 계약금이 입금돼 있지 않다면 정상적인 임대차 계약이 이뤄진 것으로 판단하기 힘들다.

▶임차인을 직접 만나봐라

가능하면 임차인을 직접 만나보는 것이 좋다. 임차인을 만나 임대차 계약서의 내용을 재차 확인하고 사업경험 유무 등을 체크하는 것도 미래의 위험을 방지할 수 있다. 보통 신축 상가는 1년 단위로 임대차 계약을 하는 경우가 많은데, 임차인이 사업 초보자라면 1년 후 재계약을 하지 않을 가능성이 높기 때문이다. 때문에 임차인이 사업경험이 풍부하고 3년 이상의 장기계약을 했다면 상가분양 후 안정적인 초기 수익을 챙길 수 있다. 또한 계약 만료 후에도 임대료 상승 등을 기대할 수 있다.

특히 병원이나 약국 등을 하겠다고 임차를 했다면 임차인이 의사면허 혹은 약사면허증을 소지하고 있는지 확인해 봐야 할 것이다. 또 유명 프랜차이즈업체가 입점의향서만 발급했을 뿐인데도 마치 계약이 이뤄진 것처럼 선전하는 경우도 있다, 이때는 프랜차이즈 본사에 계약여부를 확인하는 작업을 거쳐야 한다.

▶주변의 상가시세 파악

일부 시행사들은 미분양으로 골머리를 앓을 경우 상가 분양률을 끌어올리기 위해 유령의 임차인을 내세워 터무니없이 높은 수익률을 제시하는 케이스도 있다. 이렇게 시행사와 짜고 상가를 임차한 임차인이 수개월 만에 가게를 접고 시행사와 함께 '먹튀' 잠적을 하게 되면 그 피해는 고스란히 투자자에게 돌아간다.

시행사가 '고수익 미끼'를 위해 임차인에게 1년 간 몰래 임차 보조금을 지급하는 사례도 있는 것으로 전해진다. 이런 피해를 방지하기 위해서는 주변 상권을 찾아 임대료 수준을 파악하는 것이 필요하다.

▶보증금과 월세 비율 점검

임대차 계약서상에 보증금이 턱없이 낮고 월세 비율이 높다면 의심해 봐야 한다. 임차인은 계약시 보증금의 10%를 내면 되기 때문에 보증금이 상가 분양대금에 비해 지나치게 적고 월세는 높게 책정돼 있다면 중도에 계약을 포기하더라도 손해가 적게 된다. 이런 경우 '유령 임차인'을 내세웠을 가능성을 배제할 수 없다.

때문에 '선임대 후분양' 투자 시 분양계약서 상에 임차인이 중도에 해지를 하면 분양계약도 자동 해지되도록 하는 특약 조항을 두는 것이 유리하다.

서울 송파와 맞닿은 경기 하남 감북 공공주택지구(옛 보금자리주택지구)가 지구에서 해제될 것으로 보인다.

국토교통부와 이 지구 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)에 따르면 LH는 22일부터 주민들을 상대로 사업 추진에 대한 의견을 조사한다.

우편조사 형태로 설문조사를 벌여 사업에 대한 찬반을 묻겠다는 것이다.

지난달 13일 대법원이 지구 지정이 정당하다고 판결했지만 주민 반대가 여전하자 지정 해제까지 검토하기 시작한 셈이다.

LH 관계자는 "내년 2월까지는 의견 조사를 마치고 이를 토대로 사업을 계속할지를 결정하려 한다"고 말했다. LH는 내부적으로 반대 주민이 30%를 넘으면 사업을 중단한다는 방침인 것으로 알려졌다.

감북지구는 입지가 좋은 데다 주변이 개발되면서 땅값이 올라 주민들이 보상받기를 꺼리는 것으로 알려진 상황이다.

감북지구가 공공주택지구에서 해제되면 공공주택지구 중 최대 규모였던 광명·시흥지구에 이어 두 번째로 사업이 중단되는 사례가 된다.

LH가 지구 해제 검토에 나선 것은 부채가 많은 상황에서 보상비 등에 대한 부담이 크고, 감북지구 주변에 위례신도시, 감일지구, 미사지구 등 다른 개발사업이 많기 때문인 것으로 보인다.

국토부 관계자는 "지구 지정을 해제한다면 한꺼번에 해제하는 방식이 될 것"이라며 "해제 뒤 난개발 방지를 위해 계획적으로 관리할 수 있는 방안도 검토할 수 있다"고 말했다.

감북 지구는 하남시 감북동·감일동·광암동·초이동 일원에 267만㎡ 규모로 지정됐다. 당초 2만가구를 지을 계획이었다.

경기 광명시 소하동 1380번지에 광명 행운드림프라자 상가가 분양 중에 있다.

광명 소하, 역세권지구의 중심이 되는 입지와 뛰어난 교통 접근성을 자랑하며 사거리 코너와 횡단보도를 접하고 있어 노출과 시인성이 탁월하며, 주변 산과 녹지로 폐쇄되어 항아리 상권을 형성한다.

구거 상권 약 6천여세대 중 2천여 가구가 상권배후로 편입되며 신규 아파트 단지 4천여세대도 상권 배후로 구거와 신규 아파트가 조화되며, 지역등산로 초입으로 유동인구 발생과 인근 단독주택지 개발로 풍부한 배후수요를 확보한다.

광명역세권 택지지구 지역내 유일한 근생용지이며, 최대 규모의 근생부지와 최대 주차장을 확보하고, 유일한 6천가구 근린상가로 초중고교 4개가 입지하고 인근 대형교회의 시너지로 투자 가치가 우수하다.

보통 배후 5천여세대에 7-8개의 상업용필지가 공급되고 1만세대배후일 경우 20개 상업용필지가 공급되는데 비해 4천여배후세대에 하나밖에 없는 상업용필지여서 필지 독점성이 우수하다.

4천여배후세대의 독점성과 인근 추가 6천가구중 2천여가구가 상권으로 흡수되는데다 지역 인구밀도와 아동 학생 인구밀도와 학급당 정원초과 과밀지역이어서 학원, 병원 입지로서 가치가 탁월하며, 지하에 근린상권으로는 보기 드물게 에스컬레이터와 무빙워크 등이 구비된 초대형 ssm마트가 입점하게되 지역 근린소비를 강력하게 흡수하는 기능을 하게 될 것으로 기대된다.

지하3층~지상4층 총 점포수 35개 연면적 7,005.90㎡ 규모로 지하1층 대형마트, 1층 금융, 미용, 근린생활서비스, 의료, 근린생활용품, 음식점 등, 2층 금융, 오피스, 음식점 등, 3층 병의원, 4층 학원 등으로 구성된다.

3.3㎡당 분양가는 지하1층 850만원 선, 1층 2,600~3,200만원 선, 2층 950~1,100만원 선, 3층 850~1,000만원 선, 4층 650~800만원 선이다.

시행은 (주)행운드림, 시공은 (주)서일건설이 맡았으며, 2014년 11월 준공예정이다.

분양문의 : 010-6299-5869

10조5500억원이란 천문학적인 가격에 현대차그룹에 팔린 서울 삼성동 한전 용지의 공시지가가 내년에 얼마로 책정될지에 대해 최근 부동산 및 감정평가업계의 관심이 대두되고 있다. 공시지가는 실거래가 및 주변 시세 등을 고려해 매년 새롭게 발표되는데 한전 용지 실거래가를 반영하면 올해보다 큰 폭으로 오를 것으로 전망되기 때문이다. 개별공시지가는 재산세 등 보유세의 산정 기준이 되는 만큼 공시지가 변동은 현대차그룹뿐만 아니라 용지 인근 다른 토지주들의 세 부담을 크게 늘릴 것으로 예상된다.

14일 강남구청에 따르면 올해 기준 한전 용지의 공시지가는 3.3㎡당 6428만원으로 전체 용지(7만9342㎡)로 따지면 1조5456억원에 달한다. 통상 공시지가 산정 시 반영하는 실거래가 수준이 용지 낙찰가의 70%인 것을 감안할 때 낙찰가(10조5500억원)로 따져본 실거래가인 7조3850억원과 비교하면 5분의 1 수준에 그친다. 내년도 한전 용지 공시지가를 단순히 시세에 맞춰 조정한다면 올해보다 최고 5배 이상 높아질 수 있는 셈이다.

문제는 세금이다. 통상 토지보유세는 개별공시지가에 연동해서 매긴다. 매년 2월 감정원이 표준공시지가를 발표하고 이를 기준으로 각 시·군·구가 2개월 뒤 개별공시지가를 책정한다.

올해 개별공시지가를 기준으로 한전 용지에 부과되는 세금을 산정했을 때 재산세는 54억원, 종부세는 204억원으로 기타 농특세 등을 합하면 총 244억원 수준이다. 만약 공시지가가 내년에 5배로 오를 경우 이 부담은 1224억원까지 올라간다. 인근 필지를 보유한 토지주 역시 내년에 해당 토지의 공시지가를 새로 책정할 때 주변 시세인 한전 토지 낙찰가격이 일정 부분 반영되는 만큼 비슷한 폭의 세금 상승이 예상된다.

감평업계에서는 한전 용지 공시지가를 큰 폭으로 조정하기는 힘들 것으로 예상한다. 한 감평사는 "공시지가를 매길 때 기준이 되는 적정 실거래가는 '통상적인 시각에서 누구나 거래 가능한 가격'을 말한다"며 "아무리 실제 낙찰가라고는 해도 당시 감정가(3조3346억원)의 3배가 넘는 가격을 이런 의미에서의 정상가격이라고 보기는 어렵다"고 지적했다.

우려가 현실이 되고 있다. 뉴타운 해제 '후폭풍'이 조합원들을 덮치고 있다.

조합 측에 사업 비용을 대여했던 건설업체들 뉴타운 사업이 무산되자 조합원들을 상대로 빌려준 사업 비용을 내놓으라는 소송전이 시작됐다. 뉴타운ㆍ재개발 사업이 해제되면서 업체들의 비용 부담이 크게 늘어나고 있기 때문이다.

한 건설업체 관계자는 "서울시와 경기도 뉴타운ㆍ재개발 사업장이 수백 곳에 달하는데 이 중 적지 않은 곳의 지구 지정이 해제되고 있다"며 "앞으로 이런 사례가 늘면 업체들의 손해도 무시할 수 없을 정도로 커질 수밖에 없다"고 말했다.

경기도에 따르면 관내에서만 9개 사업지에서 260여 억원에 이르는 소송이 진행 중이다. GS건설은 최근 경기도 부천시 소사본5B구역 재개발조합을 상대로 60억원에 달하는 입찰 보증금 반환 청구소송을 제기했다.

소사본5B구역의 재정비촉진지구 지정이 해제되고 조합설립인가가 취소됐기 때문이다. 회사 측은 지구 지정이 해제되면서 비용을 회수할 방법이 없어져 소송을 제기하게 됐다는 입장이다. 이 회사는 부천 원미7B구역과 부산 전포1-1구역 등지에서도 소송을 진행 중이다.

▲ 뉴타운 출구전략으로 해제된 뉴타운 구역들에서 건설업체와 주민들간 소송전이 본격화하고 있다. 사진은 경기도의 한 뉴타운 예정지.

서울에서도 본격적인 소송전이 시작되고 있다. 삼성물산은 서울 동대문구 전농7구역과 석관1구역 등 3곳에서 대여금 반환 청구소송 등을 진행 중이다. 현대건설은 신림4구역과 제기4구역 등 3곳에서 관련 소송을 제기한 상태다.

이 같은 소송전은 '뉴타운 출구전략'이 시작되면서 예견됐던 일이다. 서울시는 지난 2012년 이후 100여 곳이 넘는 뉴타운ㆍ재개발 구역의 지구 지정을 해제했고, 경기도 역시 213개의 뉴타운ㆍ재개발 구역 가운데 절반이 넘는 110여 곳을 해제했다.

지금도 계속 해제 지역이 늘고 있는 만큼 업체들의 소송은 늘어날 전망이다. 추진위 단계에서 지구 지정이 해제된 곳은 지자체로부터 비용을 일부 보전받을 수 있지만, 이미 조합이 만들어진 곳에서는 지원을 받지 못하기 때문이다. 한 대형업체 관계자는 "조합이 만들어진 이후 업체들이 더 많은 자금을 지원해 준다는 점"이라고 말했다.

문제는 이 같은 소송전에서 조합들이 힘을 못쓰고 있다는 데 있다. 앞서 진행된 유사 소송에서 대부분 조합 측이 패했다. 뉴타운 출구전략의 피해가 고스란히 주민들에게 돌아가고 있다는 얘기다.

실제 안양 삼신6차 재건축조합은 서희건설이 제기한 비용 반환 소송에서 져 20억원을 반환해야 할 처지다. 하지만 해결책도 없다. 서울시는 조합설립 구역까지 출구전략 비용을 지원하는 것은 사실상 무리라는 입장이다. 조합설립에 관한 비용이 너무 많기 때문이다. 이 때문에 국고보조가 필요하다고 주장하지만 정부는 불가능하다는 입장을 보이고 있다.

서울시 관계자는 "조합설립 비용에 대해서도 보전해줘야 한다면 국고보조는 필수"라며 "현재 의원입법 형태로 발의된 관계법령이 여러 건 있는 것으로 알고 있는데 계류 중인 채 처리되지 못하고 있다"고 설명했다.

경기도도 이렇다 할 해결책을 내놓지 못하고 있는 실정이다. 경기도 관계자는 "출구전략이 현실화하고 있지만 법안 개정이 필요한 만큼 정치권의 관심이 절실하다"며 "소송 상황 등을 파악하고는 있지만 현실적인 지원 방안이 없어 안타깝다"고 말했다.

일각에선 업체들이 소송을 전략적으로 활용하고 있다는 분석도 나온다. 업계의 한 관계자는 "소송에서 이겨도 조합이나 조합원을 상대로 빌려준 돈을 회수하기는 쉽지 않다"며 "그래도 일단 소송에서 이기면 지자체의 지원이나 사업 재개 등 주변 환경이 달라질 수는 있을 것"이라고 말했다

지난 9월 서울 광진구 구의동 ′강변 테크노마트′ 7층에 있는 공급면적 11.07㎡ 규모 점포가 377만원에 낙찰됐다. 이 감정평가액은 7000만원. 14차례 유찰된 끝에 감정가 대비 5.39%에 팔렸다.

같은 층에 있는 공급 44.28㎡ 점포는 아직 주인을 찾지 못했다. 감정평가액은 2억8000만원이지만 15차례 유찰됐다. 현재 최저 입찰가는 985만2000원으로 감정가 대비 4%까지 떨어졌다. 그런데도 사겠다고 나서는 사람이 없다.

서울 광진구 강변 테크노마트내 점포가 경매시장에서 된서리를 맞고 있다. 감정가격 대비 5% 밑으로 가격이 떨어졌지만 관심을 보이는 매수자는 없다. 일부 점포는 감정가 대비 4% 수준인데도 유찰됐다.

테크노마트 상권 침체가 가장 큰 원인으로 꼽히고 있다.

15일 부동산 경매업계에 따르면 테크노마트 8층에 있는 공급면적 12.18㎡ 점포의 최저 입찰가는 263만8000원이다. 감정가 7500만원 대비 4% 수준이다. 지금까지 이 점포는 22차례 유찰됐다.

경매 정보 제공 업체 여의주경매에 따르면 현재까지 확인된 경매 진행 중인 테크노마트내 점포는 19곳이다. 이 중 8곳이 10회 이상 유찰돼 감정가 대비 입찰가가 4%까지 떨어졌다.

상가뉴스레이다 선종필 대표는 "일부 개인사업자가 상가를 경매를 내놓고 있다"며 "강변 테크노마트 뿐만 아니라 신도림 테크노마트에서도 상가 경매 물건이 나오고 있다"고 말했다.

입찰가는 크게 떨어졌는데 테크노마트 점포가 주인을 찾지 못하는 이유는 이곳 상권이 침체돼 있기 때문이다. 강변 테크노마트는 생활가전제품과 조립 컴퓨터를 포함한 사무용 기기, MP3와 디지털카메라를 포함한 전자제품을 파는 점포가 밀집해 있다.

하지만 온라인 판매 증가로 오프라인 전자상가가 침체돼 있다. 더욱이 스마트폰 영향으로 MP3와 디지털카메라 판매 상가는 위기를 겪고 있다.

선종필 대표는 "옛날 영화를 찾기 어려울 것"이라며 "테크노마트 상권이 전자제품 거래로 컸는데 지금은 시장 전체가 불경기"라고 설명했다.

7층에 있는 상가 "스마트폰 하나로 음악도 듣고 사진이나 영상을 찍을 수 있는데 MP3를 찾는 사람이 있겠냐"며 "삼성도 MP3 사업을 접은 것으로 안다"고 말했다.

사우디아라비아 국부펀드(PIF)가 상암동 디지털미디어시티(DMC) 랜드마크 용지에 눈독을 들이고 있어 주목된다. 최근 중국 최대 부동산업체 루디그룹도 DMC 랜드마크에 투자 의사를 표명해 외국자본 간 경합이 치열해질 가능성도 높다.

15일 투자은행(IB)업계에 따르면 PIF가 상암 DMC에 100층에 달하는 초고층 빌딩을 짓기 위해 랜드마크 용지 투자를 검토 중이다. 다만 위험 분산을 위해 단독 투자보다는 국내 기업과 컨소시엄을 구성해 공동 투자하는 방안이 유력한 것으로 전해졌다. 특히 그동안 전략적 관계를 유지해 온 포스코건설이 공동투자자로 유력하다는 분석이다.

서울시 관계자는 "포스코가 보유 중인 포스코건설 지분을 PIF에 매각하는 방안을 고려 중일 정도로 양측 관계가 돈독한 걸로 알고 있다"며 "포스코건설도 상암 DMC 랜드마크 용지 투자를 검토 중인데 PIF와 컨소시엄을 구성할 가능성이 높다"고 설명했다.

상암동 DMC 랜드마크 용지는 F1·F2블록 등 2필지로 총 3만7262㎡ 규모다. 서울시는 2008년 25개사로 구성된 서울라이트타워 컨소시엄을 선정했다. 이들은 3조7000억원을 투자해 133층(640m)에 달하는 복합 랜드마크 빌딩을 지을 예정이었다. 하지만 부동산 경기 침체 여파 등으로 토지대금을 연체하면서 2012년 6월 계약이 해지됐다.

서울시는 이후 박원순 시장을 필두로 상암 DMC 랜드마크 용지 사업 재개를 위해 노력해 왔다. 그러다 최근 장위량 루디그룹 회장이 지난달 초 상하이 본사를 방문한 박 시장과의 면담 자리에서 상암 DMC 랜드마크 용지 투자 의사를 밝히면서 사업이 급물살을 타게 됐다.

서울시는 연내 신규 사업자 선정을 위한 일정을 구체화해 내년 상반기에 용지 매각 공고를 낼 계획이다. 서울시는 매각조건 완화 등도 검토 중이다.

금융실명제가 강화되자 실물자산으로 자금이 이동하고 있다. 저금리가 지속되고 있어 꾸준한 수익을 확보할 수 있고 유동화가 쉬운 수익형 부동산으로 관심이 쏠리고 있다.

시중은행에 묶여있던 10억원 이상 고액 자산가들의 예금 총액도 크게 줄었다. 하나·우리·신한은행의 지난 4월말 기준 10억원 이상 고액 예금자의 예금 총액이 약 17조6000억원에서 금융실명제 시행을 앞둔 10월 말 16조4000억원으로 1조원이 넘게 감소한 것으로 나타났다.

한편 부동산 차명거래는 1995년부터 금지돼 엄격하게 관리되고 있어 자녀 등에게 합법적으로 부를 이전하기 위한 수단으로도 각광받고 있다. 예금보다는 부동산이 절세 효과가 크고 저금리에 따른 대체 투자목적으로 부동산을 구입하는 사례는 지금보다 많아질 것으로 업계는 관측하고 있다. 가격이 더 오르기 전에 부동산을 자녀에게 물려줘 증여세 부담을 낮추려는 사람들고 늘어나는 추세다.

그중에서도 부동산 시장에서 투자형 자금이 가장 몰리는 상품은 대중화된 상가나 오피스텔과 도시형 생활주택, 소형 빌딩이다. 특히 경기 불황과 저금리기조에도 매달 일정 수준의 수익을 낼 수 있다는 장점 때문에 투자 수요들이 많이 몰리고 있다.

예금보다 상가와 같은 수익형 부동산으로 증여했을 때 세부담이 적은데 증여세의 기준이 되는 증여재산가액을 산정할 때 상가 등은 시세보다 50% 정도 낮은 국세청 기준시가를 적용 받기 때문이다.

게다가 이월과세나 부담부증여 등 부동산이 갖고 있는 절세 장치를 활용하면 증여세 부담을 더욱 낮출 수 있고, 소득세 합산 부담이 적은 사람이라면 매월 임대료가 들어오는 상가나 오피스텔 등이 수익형 부동산이 적절할 것으로 보인다.

대전시 유성복합터미널 조성을 위한 그린벨트 해제 신청이 국토부 중앙도시계획위원회(이하 중도위)의 심의를 통과함에 따라 사업에 탄력이 받을 전망이다.

중도위는 지난 11일 이번 사안에 대한 재심을 열고 "기존의 터미널 협소와 인근 교통체증 등으로 시민불편이 많았던 유성터미널을 이전하고, 공공성을 강화해 복합터미널로 건설하려는 대전시의 조성계획에 대해 타탕성을 인정한다"며 심의를 통과시켰다.

지난 달 20일 중도위는 주변 환경과 교통 흐름 등을 고려해 건물 배치를 보다 밀도있게 구상 하는 등 토지이용의 효율성을 높이는 안을 보완하라고 재심의 결정을 내린바 있다.

이에 대전시는 당초 계획했던 상업시설용지에 행복주택 및 유성구 보건소 부지 확보와 도시철도 1호선 환승주차장 추가 등 최적의 공공성 확보 방안 마련에 부심했다.

특히, 보행자의 동선을 최우선으로 고려한 건물 배치로 집적도 향상은 물론, 주변의 원활한 교통체계에 중점을 뒀다.

그린벨트 해제가 연내 중도위를 통과할 수 있게 모든 행정력을 집중해 달라고 관계부서에 주문하기도 한 권선택 대전시장은 "이번 유성복합터미널 중도위 심의 통과가 각종 현안사업 해결에 기폭제가 되어 구봉지구 내 그린벨트해제, 도안생태습지호수 공원 등 각종 현안사업 정상화에 탄력을 받게 될 것"이라고 밝혔다.

한편, 대전시 숙원사업인 유성복합터미널 사업이 중도위를 통과함에 따라 유성복합터미널 예정부지 3만2747㎡와 주변지역 등 10만2080㎡를 조성해 세종시, 충남서북부와 호남권을 연계한 교통허브의 환승센터로 개발할 예정이다.

이번 사업은 토지보상 등을 거쳐 오는 2016년 상반기 첫 삽을 뜰 계획이며, 터미널은 2018년 상반기 개통을 목표로 하고 있다.

	코아루시티 상가분양
	강원 원주시 반곡동 1897-4 (원주혁신도시 상 9-2BL) 코아루시티 상가가 분양 중에 있다.   원주의 경제발전소인 혁신도시에서도 13개 공공기관의 중심에 위치하여, 풍부한 유동인구로 인한 꾸준하고 안정적인 상권을 유지할수 있는 특급입지이다.   제2영동고속도로,고속철도, 원주제천간 복선전철등이 개통예정 이어서 강원도 최대 교통 요충지로 자리를 잡고 있으며, 서울 및 수도권으로 접근성이 좋은 지식기반서비스 거점도시로 특화발전 예정이며, 2018년 평창 동계올림픽의 교통 요충지 및 배후도시로서 수혜를 기대해 볼 수 있다.   지하6층~지상18층 총점포수 22개 연면적 19,985㎡ 규모로 1층은 금융, 미용,뷰티, 의료, 근린생활용품, 기호음식등, 2층은 오피스, 메디컬, 클리닉, 한식, 중식, 일식등 으로 구성된다.   3.3㎡당 분양가는1층 2,386~2,480만원 선, 2층 846~889만원 선 이다.     시행은 한국토지신탁 시공은 (주)대창종합건설이 맡았으며, 2015년 12월 준공예정 이다.   분양문의 : 033)765-8145 ▶상세보기를 원하시면 클릭하세요
	H스트리트파크 상가분양
	서울 송파구 문정동 특별계획구역7블럭 H스트리트파크 상가가 분양 중에 있다.   지식산업센터 내 근무하는 인력만 5천여 명에 달할 것으로 예상돼 상층부의 고정적인 배후수요를 확보하고 있다. 또 인근에 위례신도시, 강남보금자리, 동남권 유통단지 등의 개발 호재도 풍부하다.   H스트리트 파크가 들어서는 7블록은 문정지구로 이전하는 동부지방법원·검찰청 바로 앞에 자리 잡고 있고 조각공원도 인근에 들어설 예정이다. 3면이 도로변에 접한 스트리트형 상가로 가시성을 높였으며 이면상가를 최소화 했다. 상가를 중심으로 수공간과 녹지공간, 휴게공간을 결합한 중앙광장을 만들어 고객들의 휴식은 물론 집객도 쉽도록 만들었다.   지하철 8호선 문정역이 가깝고 송파대로, 올림픽대로, 강변북로, 분당·수서 간 간선도로, 외곽순환고속도로 등을 이용해 서울을 비롯한 수도권 일대에서 진입이 편리하다. 2015년 개통 예정인 KTX 수서역도 멀지 않다.   지하4층~지상15층 총점포수 226개 연면적 164,170.97㎡ 규모로 지하1층은 한식,중식, 음료, 기호음식, 육류, 주류음식, 경양식등, 1층은 금융, 무점포사업, 미용, 뷰티, 근린생활서비스, 카페, 한식, 음식기타등, 2층은 금융, 오피스, 메디컬, 클리닉, 한식, 중식, 일식등 으로 구성된다.   3.3㎡당 분양가는 지하1층 640~1,124만원 선, 1층 1,715~3,445만원 선, 2층 1,041~1,383만원 선 이다.   시행은 미래문정프로젝트(주) 시공은 현대건설이 맡았으며, 2017년 2월 준공예정 이다.   분양문의 : 02)6372-0589 ▶상세보기를 원하시면 클릭하세요